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軋機(jī)壓下用減速機(jī)-軋機(jī)壓下用減速機(jī)供應(yīng)-德凱減速機(jī)價(jià)格公道

德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號(hào)-德州高速北出口1000米
  • 主營(yíng):蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
業(yè)務(wù)熱線:18605346013
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    • 產(chǎn)品品牌:德凱減速機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    減速機(jī),精密蝸輪副,蝸輪蝸桿

    軋機(jī)壓下用減速機(jī)是一款應(yīng)水平放置,由萬向聯(lián)軸節(jié)傳遞給軋機(jī)的減速機(jī)。作用是降低輸入轉(zhuǎn)速和增加輸出扭矩,主要應(yīng)用在軋鋼生產(chǎn)線的軋機(jī)傳動(dòng)部位,,鋼廠的關(guān)鍵設(shè)備之一。軋機(jī)壓下用減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸承跑外圈的現(xiàn)象,下面我們來看看具體的修復(fù)方法。 軋機(jī)壓下用減速機(jī)軸承跑外圈的原因: 軋機(jī)壓下用減速機(jī)長(zhǎng)期處在濕熱重載的工作環(huán)境中,時(shí)間久了軸承外圈和軸承室之間的接觸面就易產(chǎn)生金屬疲勞,產(chǎn)生金屬疲勞后,金屬外圈和軸承室就會(huì)產(chǎn)生間隙,發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),加速軸承室的磨損。軸承外圈和軸承室之間配合形式屬于過渡配合,設(shè)計(jì)之初就要求軸承在座內(nèi)不能太緊,有時(shí)候還要求軸承在座內(nèi)有一定的蠕動(dòng)量。

    在鋼材軋制過程中,鋼材通過軋機(jī)輥之間的間隙,被輥身的壓力下進(jìn)行塑性變形。減速機(jī)通過提供合適的轉(zhuǎn)矩,使得軋機(jī)能夠施加足夠的壓力將鋼材壓扁、延展和改變形狀。同時(shí),減速機(jī)還能夠調(diào)整軋機(jī)輥的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)不同鋼材的加工要求。

    軋機(jī)壓下用減速機(jī)在工作過程中需要具備高扭矩、高精度、高可靠性等特點(diǎn)。它通常采用重負(fù)荷、低速運(yùn)行,并且需要具備較高的傳動(dòng)效率和耐久性。同時(shí),為了保證工作安全和可靠性,減速機(jī)還需要具備一定的自動(dòng)保護(hù)裝置,如溫度傳感器、潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)裝置等。

    總之,軋機(jī)壓下用減速機(jī)通過減速和轉(zhuǎn)矩傳遞,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)與軋機(jī)輥之間的協(xié)同工作。它在鋼材軋制過程中起到了至關(guān)重要的作用,對(duì)于提高鋼材加工效率和質(zhì)量具有重要意義。

    德凱減速傳動(dòng)機(jī)械致力于服務(wù)每一位客戶,如果您有產(chǎn)品需求,或者任何問題,都?xì)g迎您與我們聯(lián)系。





    鋼廠軋機(jī)壓下減速機(jī)的定制通常需要考慮多個(gè)方面,以確保其滿足特定的工作環(huán)境和需求。以下是關(guān)于如何定制的幾點(diǎn)建議:
    1、需求分析:首先需要明確減速機(jī)在鋼廠的具體應(yīng)用場(chǎng)景、工作負(fù)載以及所需的性能參數(shù)等關(guān)鍵信息。這包括但不限于輸入/輸出轉(zhuǎn)速比、傳遞扭矩大小及方向變化要求等具體指標(biāo)。
    2、選型與設(shè)計(jì):根據(jù)需求分析的結(jié)果進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)工作。例如選擇合適的蝸輪和蝸桿類型(如平面二次包絡(luò)型)、齒輪座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及與電機(jī)等其他設(shè)備的匹配方案等;同時(shí)還需要考慮材料選擇以應(yīng)對(duì)高溫高壓等特殊工作環(huán)境的影響。此外還可以根據(jù)實(shí)際需求去除某些不必要的部件或使用更的傳動(dòng)方式以減少能耗和材料成本。



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