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降低TPU二次包絡(luò)減速機(jī)運行時噪音的解決辦法 TPU二次包絡(luò)減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是TPU二次包絡(luò)減速機(jī)工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運作時的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達(dá)到這一目地，各國許多學(xué)家都把傳動齒輪中傳動齒輪齒合彎曲剛度的轉(zhuǎn)變當(dāng)作是傳動齒輪載荷、震動和噪音的關(guān)鍵要素。TPU二次包絡(luò)減速機(jī)用改型的方式，使其載荷及速率起伏減為更少，以達(dá)到減少噪音的目地。
TPU二次包絡(luò)減速機(jī)詳解 平面二次包絡(luò)蝸桿傳動是近些年的蝸輪蝸桿傳動方式，較大的特點在于它傳動扭矩大，傳動效率較高，被廣泛應(yīng)用在冶金、礦產(chǎn)、石油等行業(yè)。 TPU二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率較高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,TPU二次包絡(luò)減速機(jī)適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).
二次包絡(luò)減速機(jī)是一種利用二次包絡(luò)曲面接觸傳動的減速機(jī)，其工作原理是通過兩個二次包絡(luò)曲面的相互嚙合來傳遞動力和減速。其中，主動輪和從動輪的齒廓是相互匹配的二次包絡(luò)曲面，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，會驅(qū)動從動輪同步旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)減速和動力傳遞的目的。二次包絡(luò)減速機(jī)具有傳動效率好、承載能力強(qiáng)、噪音低、壽命長等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。
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