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替代德國弗蘭德減速機(jī)二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)
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二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)替代德國弗蘭德減速機(jī)，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸桿副具有以下特點(diǎn)：蝸桿齒面硬度高，表面經(jīng)滲碳后精確磨削而成，精度高，表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)百分之七十以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。


















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